Statement von Landrat Sandro Zehner zu geplanten Investitionen der Landesregierung in die Reaktivierung der Aartalbahn

Der 6. März 2026 ist ein guter Tag für den gesamten Rheingau-Taunus-Kreis, weil wir jetzt wissen, dass die hessische Landesregierung, mit den die Regierung tragenden Fraktionen von CDU und SPD im Hessischen Landtag, eine ganz wichtige Entscheidung treffen werden: Sie stellen Geld für die Reaktivierung der Aartalbahn zur Verfügung. 

Seit fast vier Jahrzehnten ist diese Strecke nicht mehr in Betrieb und wir arbeiten seit sehr langer Zeit daran, sie wieder in Betrieb zu nehmen. Wir sind jetzt ehrlicherweise wirklich „auf Gleis“, wenn man das so sagen will. Weil wir zusätzlich zur gemeinsamen Vereinbarung mit dem Land, den anderen Projektpartnern, dem RMV, der Stadt Wiesbaden und auch den beiden Städten Bad Schwalbach und Taunusstein, dass wir diese Reaktivierung wollen, jetzt auch die dazugehörigen Mittel haben.

Das Land Hessen will einen Teil des sogenannten Bundes-Sondervermögens unter anderem für die Reaktivierung der Aartalbahn und zwei weitere Schieneninfrastrukturprojekte einsetzen. Dafür wird sie auch in 2026 und den Folgejahren die entsprechenden Mittel in Millionenhöhe zur Verfügung stellen. Das ist für uns ein ganz wichtiges Signal, weil damit wirklich eine lange Reise zu Ende geht. Für uns, gerade als Rheingau-Taunus-Kreis, insbesondere für die Städte Bad Schwalbach und Taunusstein ist das ganz wichtig. Bad Schwalbach ist die einzige Kreisstadt Hessens ohne Bahnanschluss. Taunusstein die einzige Kommune mit über 30.000 Einwohnern ohne Bahnanschluss. Und die Aartalbahn wird über ihre Anbindung an Wiesbaden-Ost vor allen Dingen uns hier im westlichen Bereich des Untertaunus mit knapp 70.000 Einwohnerinnen und Einwohnern deutlich besser ans Rhein-Main-Gebiet anschließen. 

Über Wiesbaden-Ost sollen Umstiege in alle gängigen S-Bahnen möglich sein - das heißt nach Frankfurt, nach Mainz, nach Darmstadt, direkt an den Frankfurter Flughafen gibt es eine echte Durchbindung. In Wiesbaden am Bahnhof Dotzheim soll auch ein guter Umstieg auf Busse organisiert werden, um auch innerhalb Wiesbadens die Stadtgebiete zu erreichen, in denen viele Menschen arbeiten.

An all dem sieht man: Wir haben uns wirklich Gedanken gemacht und ich bin wirklich begeistert, dass wir jetzt vorgehen, dass wir jetzt auch die Mittel dafür haben und dieses Projekt, was für unsere Region hier wirklich ein Jahrhundertprojekt ist, dann tatsächlich auch aufs Gleis setzen. Und das ist ein toller Tag für Bad Schwalbach, ein toller Tag für den schönsten Landkreis überhaupt, ein toller Tag für Taunusstein. Ein Riesenlob an die Fraktionen von CDU, SPD, die Landesregierung.

Ein ganz persönlicher Satz sei mir abschließend noch gestattet: Vielen Dank an Ines Fröhlich, die Staatssekretärin im Verkehrsministerium, mit der ich die vergangenen Wochen und Monate ganz oft über diese Frage gesprochen habe. Sie ist eine echte Durchsetzerin für dieses Projekt. Ich freue mich drauf, wenn wir irgendwann auch gemeinsam die Eröffnung feiern. 

Die Aartalbahn wird wieder fahren, sie verbindet dann den Untertaunus mit dem Rhein-Main-Gebiet und dann sind wir als RTK auch ein ideal angebundener Teil dieser Herzkammer, in der Wirtschaftswachstum und Prosperität entstehen. Das wird für alle Kommunen hier eine Riesenchance und eine Riesengelegenheit zur Entwicklung. Es hilft uns auch dabei die momentanen großen finanziellen Herausforderungen besser in den Griff zu kriegen.